焊接:根據(jù)需要,對外殼的零部件進行焊接。常見的焊接方法包括點焊、弧焊等。
表面處理:對已加工好的鈑金外殼進行表面處理,如打磨、拋光、噴涂等,以提高外觀質(zhì)量和保護鈑金材料。
裝配:將各個零部件按設計要求進行組裝,包括螺釘固定、鉚接等。
檢驗與調(diào)整:對加工好的外殼進行檢驗,確保尺寸、形狀、結構等符合設計要求,并進行必要的調(diào)整。
以上是鈑金加工機床外殼的基本工藝流程,具體的加工過程和設備選擇還需根據(jù)實際情況和要求進行調(diào)整。
鈑金機箱機柜鈑金加工流程
下料:數(shù)沖、激光切割、剪板機
成型-折彎、拉伸、沖孔:折彎機、沖床等
其它加工:壓鉚、攻牙等
焊接
鈑金的連接方式
表面處理:噴粉、電鍍、拉絲、絲印等
鈑金機箱機柜
鈑金加工工藝-成型
2.7.拉伸件材料的厚度變化:
拉伸件由于各處所受應力大小各不相同,使拉伸后的材料厚度發(fā)生變化。一般來說,底部中央保持原來的厚度,底部圓角處材料變薄,頂部靠近凸緣處材料變厚,矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。在設計拉伸產(chǎn)品時,對產(chǎn)品圖上的尺寸應明確注明必須保證外部尺寸或內(nèi)部尺寸,不能同時標注內(nèi)外尺寸。
鈑金機箱機柜
鈑金加工工藝--成型
3.鈑金其它成型:
加強筋一一在板狀金屬零件上壓筋,有助于增加結構剛性。
百葉窗一一百葉窗通常用于各種罩殼或機殼上起通風散熱作用。
孔翻邊(拉伸孔)一一用以加工螺紋或提高空口的剛性。
鈑金加工工藝--焊接
在鈑金焊接結構設計時,應該貫徹“對稱布置焊縫、焊點,并避免匯交、聚集、重疊,次要的焊縫、焊點可中斷,主要的焊縫、焊點應連接。鈑金中常用焊接有電弧焊,電阻焊等。
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